\nSamotna podr\u00f3\u017c\u00a0z Polski do Zermatt autem to finansowe morderstwo i du\u017cy wysi\u0142ek;) Na szcz\u0119\u015bcie moja siostra mieszka ok. 100km przed Szwajcari\u0105 po drodze z Wroc\u0142awia, wi\u0119c mog\u0142em podr\u00f3\u017c tam i z powrotem podzieli\u0107 sobie na dwa dni. Ale koszty paliwa, winiety (40CHF) musia\u0142em ju\u017c ponie\u015b\u0107 sam. Do i ze Szwajcarii wje\u017cd\u017ca\u0142em przez Bazyle\u0119. Okaza\u0142o si\u0119 jednak, \u017ce nawigacja prowadzi mnie do przeprawy poci\u0105giem (dodatkowy koszt) i w ostatniej chwili przeprogramowa\u0142em nawigacj\u0119, co zaowocowa\u0142y d\u0142u\u017csz\u0105 ale nieprawdobodobnie malownicz\u0105 podr\u00f3\u017c\u0105 przez Grimselpas i wjazdem samochodem na ponad 2100mnpm.\u00a0W drodze powrotnej od razu odpowiedni ustawi\u0142em nawigacj\u0119 i wraca\u0142em autostradami, najpierw jad\u0105c na zach\u00f3d w stron\u0119 Lozanny, a nast\u0119pnie przez Berno.<\/p>\n
O miejscowo\u015bci<\/strong> O\u00a0o\u015brodku narciarskim.<\/strong> Zasadnicza cz\u0119\u015b\u0107 o\u015brodka to Plateau Rosa, gdzie znajduje si\u0119 kilka r\u00f3wnoleg\u0142ych orczyk\u00f3w i kilka r\u00f3wnoleg\u0142ych tras, d\u0142ugich na ok. 1800m. Nie jest to jaka\u015b ekscytuj\u0105ca jazda, ale ze wzgl\u0119du na por\u0119 roku nie narzeka\u0142em\u00a0 W zasadzie to jazda w Zermatt nie r\u00f3\u017cni\u0142a si\u0119 zbytnio od mojej kwietniowej wyprawy na czeskiego Pradziada. Podobie\u0144stw jest wiele: A ca\u0142y letni zjazd mo\u017cna zobaczy\u0107 tu:<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/skibum.pl\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/01.jpg\")
<\/a><\/p>\n
\nZermatt jak wiadomo wy\u0142\u0105czony jest z ruchu samochodowego, wi\u0119c samoch\u00f3d zostawi\u0142em na parkingu w Tasch (54CHF za 3 noce) i do Zermatt dojecha\u0142em z tobo\u0142ami poci\u0105giem (16CHF za podr\u00f3\u017c w dwie strony). Na miejscu po miasteczku\u00a0poruszaj\u0105 si\u0119 niemal wy\u0142\u0105cznie elektryczne taks\u00f3wki i dostawczaki, a\u00a0wi\u0119kszo\u015b\u0107 hoteli oferuje transfer z i do dworca.
\nMiejscowo\u015b\u0107 po\u0142o\u017cona jest pi\u0119knie, mi\u0119dzy stromymi \u015bcianami doliny, a z g\u00f3ry gro\u017anie spogl\u0105da na nie Matterhorn. Hotel Jagerhof, w kt\u00f3rym si\u0119 zatrzyma\u0142em i kt\u00f3ry z czystym sumieniem mog\u0119 poleci\u0107, po\u0142o\u017cony by\u0142 bardzo wygodnie, 5min pieszo od centrum a 10min od stacji wyci\u0105gu.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nW lecie wyci\u0105gi ruszaj\u0105 o 7.15 a jazda na nartach mo\u017cliwa jest do 13.00. W\u00a0g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci miasteczka znajduje si\u0119 stacja, z kt\u00f3rej baaardzo d\u0142ug\u0105 gondol\u0105 wje\u017cd\u017ca si\u0119 na ok 2800mnpm, a stamt\u0105d wagonikiem na 3880 gdzie wskakuje si\u0119 ju\u017c w narty.<\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n
\nPo w\u0142oskiej stronie znajduje si\u0119 jedna trasa (7).<\/p>\n<\/a>\u00a0O\u015brodek chwali si\u0119 23km tras, ale wlicza to pewnie dojazd\u00f3wk\u0119 ze szczytu do orczyk\u00f3w i zjazd z Plateau Rosa do dolnej stacji wagonika. Ta ostatnia cz\u0119\u015b\u0107 jest do\u015b\u0107 p\u0142aska, a w dobrym stanie jest tylko w godzinach porannych, potem robi si\u0119 grz\u0105ska i mi\u0119kka.
\nWydaje mi si\u0119 \u017ce o tej porze roku ciekawsze trasy oferuje jednak Hintertux, ale ze wzgl\u0119du na wysoko\u015b\u0107 trasy na Plateau Rosa dobrze si\u0119 trzymaj\u0105, a nawet podczas upalnych dni w dolinach, popo\u0142udniowe burze przynosi\u0142y w okolicach szczytu warstw\u0119 \u015bwie\u017cego \u015bniegu.<\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n
\n– do obydwu o\u015brodk\u00f3w nie dojecha\u0142em autem;
\n– kilka r\u00f3wnoleg\u0142ych, prostych tras;
\n– orczyki;
\n– widok na majestatyczn\u0105 g\u00f3r\u0119;
\n– jazda do 13.00;
\n– mi\u0119kki, wiosenny \u015bnieg.
\nSkoro zatem Pradziad nazywany jest „Morawskim Lodowcem”, to ja niniejszym mianuj\u0119 Zermatt „Szwajcarskim Pradziadem”\u00a0<\/p>\n